La primera carretera solar del mundo se abre en los Países Bajos
Ha oído hablar de los paneles solares en los techos, pero ¿qué pasa con los caminos? Aparentemente, los holandeses se están quedando sin espacio en el techo, porque el miércoles abrirán la primera vía pública del mundo revestida con paneles solares. El SolaRoad, una superficie de carretera que también funciona como generador de electricidad, es un carril bici de 230 pies, informa el guardián.
A $ 3,75 millones, es un alto precio a pagar por un carril bici, pero tenga en cuenta que los Países Bajos son el centro de bicicletas del mundo (sin juego de palabras). Alrededor de 2.000 ciclistas recorren los dos carriles del camino todos los días.
Según SolaRoad presione soltar, la carretera está formada por filas de células solares de silicio cristalino revestidas de hormigón y cubiertas con una fina capa de vidrio templado. El problema con el diseño es que, a diferencia de los paneles solares del techo, el ángulo de los paneles de la carretera no se puede ajustar para obtener la cantidad óptima de luz solar, lo que produce un 30 % menos de energía que los paneles del techo. Sin embargo, en 2016, el camino se extenderá 100 metros, con la esperanza de producir suficiente energía para abastecer a tres hogares.
El instituto de investigación TNO de los Países Bajos, que desarrolló este concepto, piensa este es solo el comienzo:
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Sten de Wit, del instituto, dijo al guardián que hasta el 20 % de los 140 000 km de carreteras de los Países Bajos podrían adaptarse potencialmente, ayudando a impulsar cualquier cosa, desde semáforos hasta automóviles eléctricos. Las pruebas han visto que las unidades de paneles solares soportan con éxito el peso de vehículos pesados como tractores.
Puede que tenga razón, porque EE. UU. incluso está desarrollando planes para caminos solares, tal vez incluso carreteras algún día. Pero antes de que los planes más grandes entren en acción, es bueno comenzar con una escala más pequeña.
Brindemos por la esperanza de que el carril bici solar en los Países Bajos sea un éxito, porque, como Sitio web de Caminos Solares afirma, convertir todas las carreteras de EE. UU. en carreteras solares reduciría las emisiones de gases de efecto invernadero en un 75 % y produciría hasta tres veces la energía que producimos actualmente. Y chico, ¿necesitamos implementar algo dramático para reducir nuestra huella de carbono?
